ただ自転車の種類が、

などに変わる場合、自分の身体に合ったサイズを選ばないと大変です。

乗り心地が悪いと感じてきたり、
しまいには身体を痛める事態になりかねません。

せっかくちょっと高めの自転車を買っても、
乗らなくなっちゃうんじゃ凄くもったいないです。

そこで今回は、自分に合うサイズを見つけるために
自転車のインチの調べ方についてまとめてみました。

すぐ分かる自転車のインチの調べ方。身長に合うサイズの基準は?

自転車のインチはその自転車のタイヤの横側を見ることで確認できます。

自転車は一度買えば長く乗るもので、
頻繁に買い替えをすることは少ないと思います。

そのため何インチの自転車が
自分に合っているのかを判断するのが難しく感じますよね。

例えばタイヤに、
「24 13／8」と記載されていれば24インチ、
「26 13／8」と記載があれば26インチを表しています。

自転車を購入する際に
ネットで調べたり店頭に赴くと、
インチごとにサイズが分かれているのを目にしますね。

購入時の判断基準となる各インチ表記は、
自転車自体のサイズではなくタイヤの直径を表しています。

インチが目安の場合もある

お店では、フレーム自体が
大人向け・子供向けとしていたり、
同じインチでもメーカーによって
サドルの高さが異なっていたりサイズは多種多様です。

実際のところは
各インチ数に基づき自分に合うサイズを絞り込む、
という流れで購入に踏み切るというケースが大半です。

そんな自転車のインチ表記、
規格としては絶対的なものと思われますが
実は自転車の種類によって大きさが異なることがあります。

自転車のインチは種類によって規格が違うって本当?

自転車には、二つの規格が設けられています。
WO規格とHE規格です。

WOはイギリス（フランス）発祥の規格で、
ワイヤードオン（Wired On）の略です。

シティサイクル（ママチャリなど）やロードバイク系は、
主に軽快車の分類でWO規格にあたり、
現時点で、国内約80％だそうです。

HEはアメリカ発祥の規格で、
フックドエッジ（Hooked Edge）の略です。

マウンテンバイク（MTB）など小径車は、
HE規格にあたり、現時点で、国内約20％のようです。

へぇ～。発祥地が違うんだねぇ。

HE規格は荒野を走り抜けても大丈夫なように
タイヤ幅を太くしたものがメインなんだよ。
アメリカ発祥らしいかもね。笑

でも、発祥地の違いだけが違うってことなの？

お、いいとこ気づいたねぇ。

実は２つの規格、タイヤとホイールの構造が違うんだ。

DIYするなら、特に規格に気を付けて

部品を個別で購入するならば、特に規格に注意しましょう。

両規格は、どちらもタイヤ横を見ることで
そのインチサイズを知ることができます。

表記は、WO規格なら分数表記、
HE規格なら小数点表記になっています。

例えば、20インチ時は
WO規格が20×1−3／8、HE規格では20×1.75と感じです。

表記から一見同じタイヤサイズに見えるものの、
本質的にタイヤの種類が異なるので互換性は全くありません。

そのため修理をDIYで行うときなどは、
異なった規格の部材を購入しないよう注意が必要しましょう。

第3の規格「ETRTO」

一般消費者泣かせの自転車のインチ表記。

近年では「ETRTO」と呼ばれるタイヤ内径を
数値で表す第3の規格ができており、
修理時の基準として使われています。

外径の違いが判別できなくても、
内径が合致すれば大丈夫なので
混乱を避けることができますね。

規格ごとの違いは、特に修理時に関わってくることです。

しかし、実際の購入時には
さほど規格の違いは影響を与える要素とはならなそうです。

続いて、各インチがどの身長にあたってくるのか
基準についてご紹介していきます。

自転車はどのインチだとどの身長が基準になるの?

各インチの適応身長の目安は以下の通りです。

24インチまでは概ね幼児〜子供向けのサイズと考えることができますね。

特に子供は転倒などの危険性を考えると
体に適したサイズとしたくなりますが、
成長も早いので頻繁に買い替えるのも避けたいところ。

そうなればどのサイズとするかに非常に悩むことと思います。

対して大人向けは26インチ以上が
基準となってくると考えて良いでしょう。

大人は身長が伸びることも
まずありませんので頻繁に買い替えることもなし。

そのためにサイズを目安とした上で、
機能面や使用する目的に合わせること。

この点を心掛けて、購入する自転車を決める、
といった選び方が良いでしょう。

まとめ

一度購入すれば長く乗り続けるのが自転車の特徴。

しかし一般的な使用では、
購入頻度が少ない分、
どれを基準に購入すればいいのか悩みますよね。

各インチが主な判断基準となりますが
あくまで基準のひとつ。

自分で運転するものであるだけにも
やはり現物を確認し吟味した上で
購入することが正解、と言えるのではないかと思います。

何個か対処方法があるので、
状況に応じて対応してみてください。

まずざっくりと、自転車の鍵を無くした場合
以下の対処法が挙げられます。

詳しくそれぞれの方法を見ていきます。

あなたの状況に応じて、どの方法が良いのか検討してみてください。

自転車の鍵をなくした場合の対処法

方法1：交番に相談する。

すごくシンプルな方法ですが、意外と身近なところで、
カギを落としている可能性があるからです。

鍵を無くした地域がおおよそわかる様であれば、
まずはその付近の交番を訪ねて相談してみましょう。

落とし物として届けられている可能性があります。

方法2：鍵屋へ依頼する。

自転車を買ったお店も近くではなく、
交番に行くのも手間な方向けです。

鍵屋に依頼してみましょう。

鍵屋に依頼すれば現地まで出張してくれますので、
その場で解錠することが可能です。

ただデメリットとして出張という点で、
費用面も結構なものとなるようです。

もちろん業者さんの場所と現地の距離など変動要因は多数あります。

動かすことを主とすれば確実な方法ではありますが、
自転車の種類によっては「そこまでしなくても…。」
と思うようであれば、あまり有効な方法ではないです。

方法3：自転車に依頼する。

「蛇の道は蛇…」の言葉とおり、
自転車のことは自転車屋が一番知っているもの。
もちろんトラブル対処にも手慣れたもの。

鍵を壊し新しい鍵に取り替えるところまでを一気に実施してくれます。

https://twitter.com/tyokotippu1/status/1239772266314911745

twitter.com

ただ問題は、その自転車屋まで自転車を持ち込む必要がある点です。

私も以前、自転車の鍵を失くしたときに
買った自転車屋まで持ち込んだことがあります。

そのときは、自転車を20分担いで持っていきました。
流石にちょっと疲れました。笑

本末転倒な感じになってしまいましたが、
新品の鍵に交換してくれたので、良かったかなと思います。
鍵交換は800円程度でした。

車で運べるなら、そっちの方が絶対楽です。

お店によっては、出張も可能かもしれませんので、
担ぐ前に、一度相談をしてみるのが良いでしょう。

方法4：自転車メーカーに合鍵作成を依頼

後付けのチェーン式などではない場合、
メーカーに依頼すれば合鍵作成が可能です。

いわゆる自転車製造メーカーの純正の鍵というやつですね。

方法2や3に比べればコスト面は
鍵材料費＋発送費とおそらく一番安上がりです。

ただ、書類発送や手間や郵送にかかる日数を考えると
しばらく乗らなくても支障のない場合に取れる方法でしょう。

失くさないように工夫が一番!

現実的にはやはり幾らかの費用をかけて
解決することが主となりそうですが、
一番は紛失しないように工夫をすることです。

自転車のキーも大きくないものが多いです。

こんな風にして、なくさない方法をとってみてくださいね。

とはいえ、なくしてしまったものはしょうがない！笑

交換せざるを得ない場合の交換方法について、
簡単にご紹介しましょう。

自転車の鍵をなくした場合の交換方法を教えて!

実は財布の中身が寂しい、
やっぱりできる限りお金をかけたくない、
場合に最適な方法を紹介します。

それは「交番や警察署に持ち込む」ことです。

そもそも鍵の交換には、その鍵を外すことが必要です。

外すためには解錠しなければなりませんが、
解錠する鍵を持っていないことから
鍵自体を壊さなければなりません。

もちろん鍵屋では解錠可能。
また自転車屋に持ち込めば破壊＋交換までを行ってくれます。

ただ、相応の費用がかかるというデメリットが生じます。

出費は出来るだけ抑えたい…。

だからこそ、「交番や警察署に持ち込む」のです。

持ち込めば無料で鍵を破壊してくれます。

あとはその自転車に乗って鍵の取り付けをするだけ。
最寄りの自転車屋やホームセンターで後付けの鍵を買えばOKです。

https://twitter.com/DARAMAKONEKO/status/1188404662942097408

twitter.com

しかし気をつけなければならないのは
「自転車が自分の所有物である」ことです。

自転車の登録番号から所有者をすぐに特定するため、
身分証明と合致すればすぐに解錠してくれます。

これが例えば譲り受けたものであった場合は、確認に時間がかかります。

盗難車であった場合は解錠することで
警察自体が犯罪に加担することになりますからね。

もちろん自転車屋でも同様です。

確認って面倒かもしれないけど、ちゃんと理由がわかれば納得ね。

あなたの所有物であるとわかるまで、もしくは
近しい人に譲り受けたものと証明されるまで、
鍵の破壊には応じませんので注意しましょう。

自分のものと証明できれば
皆警察でやってもらったほうがお得なのですが、
鍵の種類によっては警察でも破壊できないものがあります。

防犯性の高いU字のロックなどがその代表例であり、
種類によってはプロである自転車屋に持ち込む必要があります。

自転車の鍵をなくした場合、自力で空ける方法はない？

どうしても持ち込む手間や費用をかけたくない場合、
自力で開ける方法があるのでしょうか。

結論からすれば可能ですが、
悪用は絶対にやめましょう。

まずは鍵を差し込むタイプの場合は、
ヘアピンなど細くて丈夫なものを差し込み
カチャカチャ動かすことで解錠することができます。
ただし、忍耐が必要です。

またワイヤーロック・U字のリングロックに関しては
それを切断する工具が必要です。（ボルトクリッパー）

https://twitter.com/Ginshokunabe/status/1283312778598445056

twitter.com

見た目のゴツさに反比例し、価格は2,000円程度のものです。
いざというときのために購入しておくのも良いかもしれませんね。

まとめ

自転車の鍵は小さく失くしやすいです。
まずは、失くさないように大切に管理しましょう。

それでも失くしてしまって困った場合は、

• 交番に相談する
• 鍵屋へ依頼する
• 自転車に依頼する
• 自転車メーカーに合鍵作成を依頼
• 自力で対処

を試してみてください。

最後まで読んでいただきありがとうございました。